Знижки для Захисників України! Ваша сміливість надихає! Разом до Перемоги!
г. Киев, проспект Степана Бандеры, 16Б (Почайна)
Звоните: +38 (067) 625-11-07
+38 (093) 589-69-79
или мы сами Вам перезвоним
| Марка автомобиля | Модель, двигатель, коробка передач, мост, кабина |
|---|---|
| Volvo F/FL 6, F/FE/FL/FM 7 | FL/FE |
| Volvo FH/FM/FMX/NH 9/10/11/12/13/16 | D 9 A/B, D 11 A/B/C, D 12 D Gen. 6/F, D 13 A/B/C, D 16 C/E/G |
| Volvo Bus 9/11/12/13 (D/DH engine) | D 11 A, D 13 C |
| Volvo Bus B 5/6/7 | ENG-V5 (D 5 E), D 7 A/B/C/D/E |
| IVECO" > IVECO | PowerStar, Eurocargo, EuroTech, EuroStar, Stralis, AD/AT/AS Stralis, EuroTrakker, AD/AT Trakker, Euromover |
| Reno(Renault) Trucks | Midlum DXi 5/7, Premium II TR/PR/ DXi 7, Kerax DXi 11/13, Magnum DXi 12/13 |
| Применяемость: Volvo - FH модель 93-*; Volvo - FM модель 98-*; Volvo - N/NH/NL модель 73-*. |
| Имя | значение |
|---|---|
| Диаметр точек крепления | 6,7 |
| длина | 57 |
| число соединений | 4 |
| Volvo 20524936 |
| Reno(Renault) 5010437653 |
| Reno(Renault) 5010450894 |
| IVECO" > IVECO 500387666 |
| IVECO" > IVECO 504073323 |
| Reno(Renault) 7420524936 |
| BOSCH 0281002576 |
| DT 227143 |
| AUGER 75732 |
| BERGKRAFT BK8400484 |
| BOSCH 0 281 002 576 |
| BOSCH 0 281 002 743 |
| CASE IH 2852821 |
| CASE IH 2852 821 |
| COJALI 2260386 |
| CUммINS 3968437 |
| CUммINS 3 968 437 |
| DEUTZ 4194078 |
| DEUTZ 4213838 |
| DONGFENG (DFAC) 50104 37653 |
| DT 2.27143 |
| ERA 550743 |
| FAE 15096 |
| FEBI BILSTEIN 46153 |
| FIAT 504 0733 23 |
| FORD 2C4612A697AA |
| HELLA 6PP 013 400-021 |
| IVECO" > IVECO 0000504073323 |
| IVECO" > IVECO 500387666 |
| IVECO" > IVECO 5010437653 |
| IVECO" > IVECO 50 1043 7653 |
| IVECO" > IVECO 501073323 |
| IVECO" > IVECO 504073323 |
| KAMAZ 201149033 |
| KHD 04194078 |
| KHD 04213838 |
| KHD 419 4078 |
| KHD 419 4078 |
| KHD 4194078 |
| KHD 4213838 |
| KHD 421 3838 |
| NEW HOLLAND 2852821 |
| OSSCA 13114 |
| Reno(Renault) 50 10 437 653 |
| Reno(Renault) 50 10 437 653 |
| Reno(Renault) 50 10 437 653 |
| Reno(Renault) 50 10 450 894 |
| Reno(Renault) 50 10 450 894 |
| Reno(Renault) 50 10 437 653 |
| Reno(Renault) 5010437653 |
| Reno(Renault) 50 10 437 653 |
| Reno(Renault) 50 10 437 653 |
| Reno(Renault) 50 10 450 894 |
| Reno(Renault) 5010450894 |
| STELLOX 88-21810-SX |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE 03.14.022 |
| VAG 2S0906051 |
| VOLKSWAGEN 2S0 906 051 |
| VOLKSWAGEN 2S0906051 |
| VOLKSWAGEN 2S0 906 051 |
| VOLKSWAGEN 2S0 906 051 |
| Volvo 20524936 |
| Volvo 2 052 493 6 |
| Volvo 21385453 |
OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
