В звʼязку з відключенням світла, та перебоями роботи стільникової мережі, просимо оформлювати замовлення на сайті, ми обовʼязково зателефонуємо Вам.

Знижки для Захисників України! Ваша сміливість надихає! Разом до Перемоги!

Защита двигателя для автомобилей Suzuki (Сузуки)

Найдено: 1 - 1 из 1 товар
Бренд: Кольчуга
Номер: 1.0336.00
3,060грн
Страна
Украина
Объем двигателя
1,2, 1,3 D
Производитель
Кольчуга
Защита закрывает
двигатель, КПП, радиатор
Гарантия на изделие
*при условии правильной эксплуатации
12 месяцев
Покрытие
Порошково-полимерное
Модель
Swift V (2011-)
Гарантия на покрытие ZiPoFlex®
Стальная защита покрывается специальным цинкo-полимерным композитом ZiPoFlex®
36 месяцев
Гарантия на покрытие Standart
Стальная защита покрывается антикоррозионным порошково-полимерным покрытием
6 месяцев

Японский производитель всегда радовал своих поклонников только качественными автомобилями. А вот украинские дороги не радуют. В результате эксплуатации авто в столь сложных условиях, моторный отсек подвергается постоянным ударам и прочим пагубным внешним факторам. Это все приводит к тому, что во время поездки автомобиль выходит из строя. Если вы хотите исключить подобный сценарий, вам необходима защита двигателя для автомобилей Suzuki. Дополнительно защита будет прикрывать собой проводку в моторном отсеке автомобиля, поэтому ваша машина будет под максимальной защитой от угона.

Как видите, просто каждый ответственный автомобилист обязан купить защиту двигателя для автомобилей Suzuki, если хочет исключить свои визиты на СТО. Наш интернет-магазин позаботился о том, чтобы каждый автомобилист, вне зависимости от модели и года автомобиля, смог купить защиту картера. Цена защиты двигателя Suzuki сможет приятно удивить.

Защита картера для автомобилей Сузуки – ваш надежный помощник в дороге

Конструкция защиты картера довольно простая – это поддон из стали, который призван защитить элементы трансмиссии, двигателя и различное подвесное оборудование от различных «прелестей», которые встречаются на украинских дорогах. Мы предлагаем купить защиту двигателя для Suzuki из стали, толщина которой от 2 до 3 мм. Подобной толщины будет вполне достаточно, чтобы даже сильные удары не смогли повредить моторный отсек автомобиля. В отличие от композитных вариантов защиты, сталь не лопнет, а только погнется, что можно исправить. Полимерное покрытие на поверхности исключает возникновение коррозии – она прослужит до 10 лет.

Благодаря ребрам жесткости, защита двигателя Suzuki в Киеве не только отличается повышенным уровнем прочности, но и имеет достаточно низкий вес. В каталоге нашего интернет-магазине вы сможете найти только защиту картера, которая создавалась индивидуально под ваш автомобиль. Проектирование осуществляется с применением инновационных трехмерных технологий, поэтому удается добиться максимального соответствия. Подобная адаптация способствует тому, что установить защиту можно всего за несколько минут, просто использовав специальные крепежные элементы. Обслуживание аналогично не требует демонтажа защиты – есть специальные отверстия для слива отработанного масла и замены фильтра.

Купить защиту на двигатель для Suzuki в Украине

Если вы хотите обезопасить свой автомобиль от различных неприятностей на дороге, тогда вы обратились по верному адресу. Только на полках нашего магазина вы сможете найти и купить действительно надежную защиту картера для Сузуки от известных брендов по доступной цене, вам нужно подобрать подходящий вариант под свое авто. Качество товара подтверждают не только наши слова, но и соответствующие сертификаты, которые при необходимости мы готовы вам предоставить. Если у вас останутся вопросы или возникнут трудности в ходе выбора, вам поможет наш опытный менеджер-консультант. Доставляем аксессуары и запчасти в любую точку Украины.

Просмотренные товары
Бренд: Mobil
Номер: mo-18450
2,935грн
Бренд: Mobil
Номер: mo-18450
2,935грн
Производитель
Mobil
Вязкость SAE
Вязкость характеризует масло с двух сторон: оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей; свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления. В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
15W-40
Тип двигателя
Грузовой
Страна-производитель:
Италия
Допуск OEM

OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.

Ford New Holland M2C 159B, Caterpillar TO-2 John Deere J27, Allison C4
Тип масла

Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.

Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.

Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.

Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.

Минеральное
Классификация API

Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.

Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.

CF-4/SF ,GL -4, CF
Температура вспышки, °C (ASTM D92)
220
Температура застывания, °C (ASTM D97)
- 30
Объем, л.
20 л., 208 л.
Бренд: Кольчуга
Номер: 1.9104.00
0грн
Бренд: Кольчуга
Номер: 1.9104.00
0грн
Страна
Украина
Модель
Golf-3 (1991-1997)
Объем двигателя
1,6, 1,8, 2
Производитель
Кольчуга
Защита закрывает
двигатель, КПП, радиатор
Гарантия на изделие
*при условии правильной эксплуатации
12 месяцев
Покрытие
Порошково-полимерное
Гарантия на покрытие ZiPoFlex®
Стальная защита покрывается специальным цинкo-полимерным композитом ZiPoFlex®
36 месяцев
Гарантия на покрытие Standart
Стальная защита покрывается антикоррозионным порошково-полимерным покрытием
6 месяцев
Бренд: SAMPA
Номер: 097.543
1,535грн
Применяемость
SCANIA, VOLVO FM 7, VOLVO FM 9, VOLVO FH 16, VOLVO FH 12, VOLVO FM 12, VOLVO FM 10
Производитель
SAMPA
Вес запчасти (кг)
3.79
Бренд: Mobil
Номер: tr-18505
3,238грн
Бренд: Mobil
Номер: tr-18505
3,238грн
Вязкость SAE
Вязкость характеризует масло с двух сторон: оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей; свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления. В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
85W-140
Страна-производитель:
Италия
Тип масла

Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.

Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.

Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.

Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.

Минеральное
Классификация API

Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.

Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.

GL-5
Объем, л.
20 л., 208 л.
Бренд: Mobil
Номер: mo-18424
2,674грн
Бренд: Mobil
Номер: mo-18424
2,674грн
Производитель
Mobil
Вязкость SAE
Вязкость характеризует масло с двух сторон: оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей; свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления. В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
15W-40
Тип двигателя
Грузовой
Страна-производитель:
Швеция, Финляндия
Допуск OEM

OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.

Detroit 7SE 270 (4-Stroke Cycle), Cummins CES 20072, 20071, Mack EO-M, Renault Trucks RLD, Kamaz Euro-3,-4 & -5 engines, MB-Approval 228.3, Isuzu DEO (w/o DPD Equipped Vehicles), Cummins CES 20077, 20076, AVTODISEL YaMZ-6-12, MTU Oil Category 2, Renault Trucks RLD-2, MAN M3275-1, Mack EO-M PLUS/EO-N, Caterpillar ECF-2, Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
Тип масла

Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.

Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.

Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.

Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.

Минеральное
Классификация API

Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.

Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.

CI-4/CH-4/SL/SJ
Классификация ACEA

Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:

А - для бензиновой группы двигателей;

В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;

C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;

Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.

E7
Температура вспышки, °C (ASTM D92)
230
Температура застывания, °C (ASTM D97)
- 30
Объем, л.
20 л., 208 л.
Бренд: Toyota
Номер: 08880-80835
824грн
Бренд: Toyota
Номер: 08880-80835
824грн
Производитель
Toyota
Вязкость SAE
Вязкость характеризует масло с двух сторон: оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей; свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления. В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
5W-40
Тип двигателя
Бензин / Дизель
Страна-производитель:
Произведено в Европе
Допуск OEM

OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.

VW 503.01, VW 502 00 / 505 00
Тип масла

Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.

Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.

Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.

Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.

Синтетическое
Классификация ACEA

Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:

А - для бензиновой группы двигателей;

В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;

C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;

Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.

A3/B3 / A3/B4
Классификация API

Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.

Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.

SL/CF
Объем, л.
5 л., 1 л.
Бренд: RIDER
Номер: 01610400
7,548грн
Бренд: RIDER
Номер: 01610400
7,548грн
Применяемость
SCHMITZ
Производитель
RIDER
Вес запчасти (кг)
39.3
Бренд: SAMPA
Номер: 097.033-01
523грн
Применяемость
VOLVO, MERCEDES-BENZ, SCANIA, IVECO
Производитель
SAMPA
Вес запчасти (кг)
0.762
Бренд: SAMPA
Номер: 080.009
141грн
Применяемость
RENAULT
Производитель
SAMPA
Бренд: Castrol
Номер: RB-VFS5E7-20L
6,665грн
Бренд: Castrol
Номер: RB-VFS5E7-20L
6,665грн
Производитель
Castrol
Вязкость SAE
Вязкость характеризует масло с двух сторон: оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей; свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления. В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
5W-30
Тип двигателя
Коммерческий, Грузовой
Страна-производитель:
Германия
Допуск OEM

OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.

Volvo VDS 3, RVI RLD-2, Mack EO-N, Deutz DQC III-10, Cummins CES 20077, Scania LDF-3, MB-Approval 228.5, MAN M 3277, MTU Oil Category 3
Тип масла

Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.

Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.

Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.

Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.

Синтетическое
Классификация ACEA

Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:

А - для бензиновой группы двигателей;

В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;

C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;

Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.

E4, E7
Температура застывания, °C (ASTM D97)
- 51
Объем, л.
20 л., 208 л.
Бренд: FEBI BILSTEIN
Номер: 32796
217грн
Применяемость
RENAULT, VOLVO FL6, VOLVO FH 16, VOLVO FH 12, VOLVO FH, VOLVO FM 12, VOLVO FM
Производитель
FEBI BILSTEIN
Бренд: Mobil
Номер: mo-18446
2,688грн
Бренд: Mobil
Номер: mo-18446
2,688грн
Производитель
Mobil
Вязкость SAE
Вязкость характеризует масло с двух сторон: оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей; свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления. В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
15W-40
Тип двигателя
Грузовой
Страна-производитель:
Италия
Допуск OEM

OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.

Volvo VDS-2, Renault Trucks RD-2, RD, MB 228.3, MAN 3275-1,MTU Type 2
Тип масла

Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.

Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.

Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.

Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.

Минеральное
Классификация API

Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.

Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.

CG-4/CF-4/CF/SJ
Классификация ACEA

Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:

А - для бензиновой группы двигателей;

В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;

C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;

Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.

E3/A3/B3
Температура вспышки, °C (ASTM D92)
220
Температура застывания, °C (ASTM D97)
- 27
Объем, л.
20 л., 208 л.
Бренд: RIDER
Номер: 19-0427
291грн
Бренд: RIDER
Номер: 19-0427
291грн
Применяемость
DAF
Производитель
RIDER
Вес запчасти (кг)
0.158
Бренд: HENGST
Номер: E52KPD36
498грн
Применяемость
MERCEDES-BENZ ATEGO 2, MERCEDES-BENZ AXOR 2, MERCEDES BENZ LK/LN2, MERCEDES-BENZ CITARO, MERCEDES-BENZ CONECTO, MERCEDES-BENZ UNIMOG, MERCEDES-BENZ CITO, MERCEDES-BENZ INTEGRO, MERCEDES TOURO, MERCEDES TOURINO, MERCEDES AXOR, MERCEDES ATEGO, MERCEDES ECONIC
Производитель
HENGST FILTER
Бренд: WOLF
Номер: 8307515
1,138грн
Бренд: WOLF
Номер: 8307515
1,138грн
Производитель
WOLF
Вязкость SAE
Вязкость характеризует масло с двух сторон: оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей; свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления. В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
5W-30
Тип двигателя
Турбодизель, Дизель, Бензин
Страна-производитель:
Бельгия
Допуск OEM

OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.

Porsche C30, VW 504.00/507.00, MB 229.51, BMW LONGLIFE-04
Тип масла

Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.

Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.

Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.

Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.

Синтетическое
Классификация ACEA

Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:

А - для бензиновой группы двигателей;

В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;

C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;

Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.

C3-16, C2
Классификация API

Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.

Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.

SN
Объем, л.
205 л., 5 л., 1 л., 4 л., 20 л., 60 л.
Бажаєте продовжити користуватись українською версією сайту?

Продовжити українською Перейти на іншу мову