ВАЗ 2110 1.6 бензин – автомобиль, который пускался на АвтоВАЗе почти 13 лет. Прототип машины был разработан еще в 1985 г., но готовый вариант с учетом большого количества изменений стоил очень дорого. Первая машина сошла с конвейера завода в 1996 г., а продажи начались в ноябре того же года. Выпуск машин продлился вплоть до 2007 г., когда было принято решение завершить производство «десятки», заменив ее на «Приору».
Вне зависимости от того, у вас «десятка» или «приора», чтобы обеспечить стабильную работу транспортного средства, в любом случае нужно установить надежный источник питания. Купить аккумулятор для ВАЗ 2110 1.6 бензин вы можете у нас в интернет-магазине. Именно здесь для вас будет предоставлен широкий ассортимент продукции по доступным, при этом каждая модель АКБ от известных брендов.
Подбор аккумулятора для ВАЗ 2110 1.6 бензин
Заводской вариант АКБ для ВАЗ 2110 1.6 бензин имеет емкость 60 А*ч. Рекомендуется покупать аккумулятор с такими же параметрами, т.к. батареи большей емкости не будут до конца подзаряжаться от генератора, что станет причиной преждевременного старения элементов питания. Обратить внимание при выборе АКБ также стоит на следующее:
пусковой ток (желательно больше 480 А);
размеры (стандартные для любых моделей ВАЗ);
полярность (прямая).
Заводской АКБ на «десятке» комплектовался пусковым током в 425 А, на что жаловались многие автомобилисты – его не хватало для запуска двигателя зимой. Поэтому рекомендуется выбирать батареи со стартовым током от 480 А. Вы без проблем сможете выбрать и купить аккумулятор для ВАЗ 2110 1.6 бензин, т.к. наш каталог разделен по маркам и моделям авто, вам остается только выбрать нужного производителя, мощность и цену, после чего просто дождаться доставки. Если будут трудности при выборе, всегда можете рассчитывать на квалифицированную поддержку менеджера-консультанта.
Преимущества сотрудничества с компанией «MIGEL»
Удобно! Доставка и замена автомобильного аккумулятора в автомобиле!
Выгодно! Обмен старого аккумулятора на новый!
Честно! Официальная гарантия на аккумуляторы!
Важно! Только свежие даты изготовления аккумуляторов!
Если вы ищете в интернете недорогой аккумулятор для «десятки», то обязательно просмотрите каталог нашего сайта, на котором представлен широкий выбор АКБ для автомобилей ВАЗ. Мы также предлагаем аккумуляторы для иномарок и грузовиков. Абсолютно вся продукция ??т проверенных отечественных и зарубежных производителей, которая сможет действительно порадовать эффективностью работы. Непосредственное сотрудничество с производителем способствует тому, что цены на аккумуляторы для ВАЗ 2110 1.6 бензин на 10-15% ниже, чем в других магазинах.
Заказать товар у нас могут не только жители Киева и области, но и других регионов Украины – мы самостоятельно организуем доставку купленного аккумулятора по любому украинскому адресу. Оформить заказ, проконсультироваться с менеджером и задать интересующие вопросы вы можете по телефонам, указанным на нашем сайте. Предусмотрена система скидок для постоянных клиентов, оптовых покупателей и для тех, кто сдал нам свой старый АКБ. Практикуем исключительно индивидуальный подход, поэтому гарантированно сможем подобрать оптимальное решение для вас.
Вы можете сдать свой б/у аккумулятор в наш пункт приема отработанных АКБ,
что позволит Вам получить скидку от 5 до 20%
на приобретение новой модели АКБ в нашем магазине.
Вязкость характеризует масло с двух сторон: оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей; свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
15W-40
Тип двигателя
Коммерческий, Грузовой
Страна-производитель:
Германия
Тип масла
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
Минеральное
Классификация API
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
Вязкость характеризует масло с двух сторон: оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей; свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
5W-40
Тип двигателя
Дизель, Бензин
Страна-производитель:
Германия
Допуск OEM
OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.
MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51, Meets Ford WSS-M2C917-A, Meets Fiat 9.55535-S2, dexos2®*, VW 502 00/ 505 00/ 505 01, Renault RN0700 / RN0710, BMW LONGLIFE-04
Тип масла
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
Синтетическое
Классификация API
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
SN/CF
Классификация ACEA
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
Вязкость характеризует масло с двух сторон: оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей; свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
5W-40
Тип двигателя
Турбодизель, Дизель, Бензин
Страна-производитель:
Бельгия
Допуск OEM
OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.
MB 226.5, MB-Approval 229.31, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/ 505 00/ 505 01, GM dexos 2, Ford WSS-M2C917-A, PORSCHE A40, BMW LONGLIFE-04
Тип масла
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
Синтетическое
Классификация ACEA
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
C3-12
Классификация API
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
